合肥综合性国家科学中心氢氨中心团队在提高氨燃料发动机的燃烧效率及减少碳排放上提供了重要价值参考。相关成果以”Combustion of Methanol, NH3, and NH3/H2 Blends in a Constant Volume Chamber with an Energy-Enhanced Igniter”为题，发表在国际能源领域期刊《energy and fuel》。

在全球变暖和能源约束的背景下，低碳和零碳能源的开发与利用已成为全球研究人员关注的焦点。由于发动机尾气是碳排放的主要来源之一，因此在提高燃料燃烧效率的同时最大限度地减少排放，已成为研究的核心方向。

氨被认为是一种有前景的碳中和燃料，因为其燃烧产物仅为氮气和水蒸气。此外，与氢气相比，氨在生产、运输和储存方面更具优势。这些特性使氨燃料发动机作为一种新兴的低碳技术引起了越来越多的关注。 然而，氨的最小点火能量和低火焰传播速度制约了其实际应用。

为了解决这两大缺陷氢氨中心研究员陈龙威带领团队通过基于击穿-瞬态放电原理的能量增强点火器，利用恒容燃烧室的阴影成像技术，对燃料燃烧效率的影响。可视化点火特性的实验结果表明，能量增强点火器显著提升了火焰在不同点火电压下的传播速度，其中在800伏电压下观察到最显著的增强。点火器还显著提升了低初始温度条件下的燃烧性能。此外，在氨气-空气预混混合物中，无论是在不同初始压力还是稀薄燃烧条件下，它都实现了最大燃烧效率提升。这些发现为提升氨燃料发动机的燃烧效率和减少碳排放提供了宝贵见解。

论文链接：https://doi.org/10.1021/acs.energyfuels.5c04910